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快訊／西馬隆晚間8點登陸日本 瀨戶內海特別警報
朝日本韓國逼近的 西馬隆颱風，台北時間晚間8點左右在德島南部登陸，日本四國跟近畿一帶全部進入暴風圈，包括高知、和歌山等地，晚間已經出現狂風豪雨，由於剛好遇到滿潮，低窪地區已經出現淹水災情，當局已經對瀨戶內海周邊，發佈特別警告。
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防道路濫挖 高市揪42件違規
中國時報【曹明正╱高雄報導】
高雄巿道路挖掘管理中心去年3月揭牌後，陸續推動「巡查、圖資、試挖、整合、教育」5大措施，今年截至6月，共查獲違規42件，裁罰金額133萬元，其中「未依規定辦理聯合挖掘」最高占12件，已要求管線單位如實申請。
未依規定聯合挖掘占大宗
工務局指出，高雄市每年約有1萬餘件的申挖案，經挖管中心嚴審、整合、協調後，約核發9000餘件，尤其減少重複挖掘約1600餘次，換算約改善2座足球場的重鋪面積，不僅減少民怨，也讓挖掘時動用的資源，可有效運用。
挖管中心去年3月成立後，陸續推動道路挖掘施工影像即時監控與巡查，以科技線上即時監控道路挖掘施工為例，如發現異樣即現場抽驗，不僅維持品質，也讓管線單位不敢隨便違規，近2年違規裁罰比例，控制在千分之3。
針對地下管線圖資正確性，挖管中心每年都與管線單位定期召開圖資補正會議，今年將優先完成前鎮與小港3D危安管線系統。另也要求落實危安管線路段需先探管試挖，以補充圖資不足，施工期間並規定必須派員駐守。
推動管線施工人員證照制
有鑑於許多工安事故發生，大多起因於施工人員的教育訓練不足，工務局另委託義大、生產力中心等訓練機構辦理管線施工人員教育訓練，並推動證照制度，經過認證後才可在現場施工與監造，1年4個月已有2189人取得。
工務局指出，管線單位未依規定辦理聯合挖掘、圖資不配合補正，甚至是沒以APP通報當日開收工、有危安管線不進行試挖等，都會面臨3萬元至10萬元不等裁罰，最重甚至會被管制核發路證，管制至少6個月起跳。
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